ARRMA Open F R Diff Set GP4 5mm 10K ARA311066 Gears & Differentials

Brand:ARRMA

3.3/5

Ft
123.80

Αυτό το μπροστινό ή πίσω ανοιχτό σετ διαφορικής κοπής σπιράλ παρέχει μια προσυναρμολογημένη μονάδα για το όχημά σας ARRMA Χαρακτηριστικά: Εργοστασιακά συναρμολογημένη και γεμάτη με λάδι σιλικόνης 10k cSt για γρήγορο και αποτελεσματικό σέρβις - Στιβαρά εσωτερικά γρανάζια από χάλυβα για μακροχρόνια αντοχή σε όλες τις συνθήκες - Παραδοσιακό διαφορικό Συναρμολόγηση για ανοιχτή διαφορική δράση - Ισχυρή σύνθετη θήκη διαφορικού με ενσωματωμένο ένθετο χάλυβα για ανθεκτικότητα - Κύριο γρανάζι 43T GP4 σπειροειδούς κοπής από χάλυβα για αυξημένη ανθεκτικότητα κάτω από ακραία φορτία - Μεταλλικοί σταυρωτοί άξονες για αυξημένη απόδοση - Περιλαμβάνει ρουλεμάν από καουτσούκ για γρήγορη και αποτελεσματική εφαρμογή στο όχημά σας - Ανοιχτό διαφορικό που προτιμάται στον πίσω άξονα - Θήκη διαφορικού 29 χιλιοστών - χρήση ανταλλακτικών θήκης διαφορικού 29 χιλιοστώνΠεριλαμβάνει: 1 x Εργοστασιακά συναρμολογημένο ανοιχτό εμπρός ή πίσω διαφορικό, γρανάζια σπειροειδούς κοπής GP4 43T, θήκη διαφορών 29 χιλιοστών και λάδι σιλικόνης 10 χιλιοστά cSt Απαιτείται χρήση: 790

Δεν υπάρχουν διαθέσιμες μονάδες
ARRMA Open F R Diff Set GP4 5mm 10K, ARA311066.
Auto Part Position Front
Brand ARRMA
Country of Origin China
Customer Reviews 4.3 4.3 out of 5 stars 8 ratings 4.3 out of 5 stars
Included Components Open F R Diff Set GP4 5mm 10K
Item model number ARA311066
Item Weight 3.68 ounces
Manufacturer ARRMA
Manufacturer recommended age 14 years and up
Material Plastic
Product Dimensions 4 x 3.6 x 1.68 inches

3.3

2 Review
5 Star
54
4 Star
21
3 Star
25
2 Star
0
1 Star
0

Γράψτε την κριτική σας

Το email σας δεν θα δημοσιευτεί. Όλα τα υποχρεωτικά πεδία επισημαίνονται με*

Scritto da: Von Grandchamp
Blew up stock differential
Rotated the dif by hand and I can feel the notchy feeling from the shims/plates behind the planetary gears these disintegrated in the original differential. Replacement differential feels notchy replaced the 10k with something better thicker and with lubrication has survived 2 hard runs so far notchy feeling still there but smooth as butter with the grease will post pictures if it blows up like the last one this has to be a arrma problem
Scritto da: Kevin Brock
It wasn’t a open dig.
This was not an open diff. It was active. It had friction plates in it.

Σχετικά προϊόντα

Ανακαλύψτε το διεθνές μας δίκτυο

Στέλνουμε σε 28 χώρες, πάνω από 200.000 προϊόντα. Μείνετε ενημερωμένοι, εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο.

Array